ਪਟਨਾ : ਬਿਹਾਰ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪਟਨਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸੌਗਾਤ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ’ਤੇ ਲਗਭਗ 908 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਟਨਾ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਨਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਗਾਂਧੀ ਘਾਟ ‘ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਹੁਣ ਗਤੀ ਫੜ ਲਈ ਹੈ।
ਗਾਂਧੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਗਾਈਘਾਟ ਤੱਕ ਪਹਿਲਾ ਸਟਾਪ: 10.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ
ਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ 10.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੜਾਵ ਗਾਂਧੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਗਾਈਘਾਟ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੂਟ ਦੀਘਾ ਅਤੇ ਕੰਗਨ ਘਾਟ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲੇਗਾ। ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗੀ ਬਲਕਿ ਗੰਗਾ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 10 ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ 4 ਰੂਟ ਜੋੜਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਹਾਜੀਪੁਰ ਅਤੇ ਸੋਨਪੁਰ ਤੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ
ਪਟਨਾ ਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋ ਸਿਰਫ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਹਾਜੀਪੁਰ ਅਤੇ ਸੋਨਪੁਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਸਤਾ ਕੰਗਨ ਘਾਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗਾਈਘਾਟ, ਗਾਂਧੀ ਘਾਟ, ਦੀਘਾ ਘਾਟ, ਪਾਨਾਪੁਰ, ਕਾਲੀ ਘਾਟ (ਸੋਨਪੁਰ), ਅਤੇ ਛੇਛਰ ਘਾਟ ਰਾਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਬਿਹਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਜਰੀਏ ਸੰਬੰਧ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਏਸੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ (ਏਸੀ) ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ “ਐਮਵੀ-ਗੋਮਧਰ ਕੁੰਵਰ” ਨਾਮਕ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 12 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਬਚਾਅ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵੀ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਡ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।
ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸੰਗਮ
ਇਹ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਨਲੈਂਡ ਵਾਟਰਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (IWAI) ਅਤੇ ਬਿਹਾਰ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਯਤਨ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਚੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਨ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ‘ਤੇ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਹਿਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਿਆਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ‘ਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
