ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀ ਮੁਫ਼ਤ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 1 ਅਗਸਤ ਤੋਂ, ਦਿੱਲੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (DTC) ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਪਰ ਵਾਲੀ ਪਿੰਕ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ। ਹੁਣ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਪਿੰਕ ਸਹੇਲੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ (NCMC) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 15 ਲੱਖ ਪਿੰਕ ਸਹੇਲੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਬਣਾਏ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। 1 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੇਂਦਰਾਂ ‘ਤੇ ਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।
31 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਮਿਲੇਗੀ ਪਿੰਕ ਟਿਕਟ
DTC ਸਰਕੂਲਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੋਗ ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 31 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪੇਪਰ ਪਿੰਕ ਟਿਕਟ ਮਿਲਦੀ ਰਹੇਗੀ। ਪਰ 1 ਅਗਸਤ ਤੋਂ, ਮੁਫ਼ਤ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਲਾਭ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਮਿਲੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵੈਧ ਪਿੰਕ ਸਹੇਲੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਹੋਵੇਗਾ।
ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨ (ETM) ‘ਤੇ ਟੈਪ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 31 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ। ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਕਾਰਡ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ ਪਿੰਕ ਸਹੇਲੀ ਸਮਾਰਟ
ਪਿੰਕ ਸਹੇਲੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਫਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਔਨਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਔਰਤਾਂ ਆਪਣਾ ਕਾਰਡ ਦਿੱਲੀ ਭਰ ਦੇ ਡੀਟੀਸੀ ਦਫ਼ਤਰਾਂ, ਐਸਡੀਐਮ ਦਫ਼ਤਰਾਂ, ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਡ ਔਰਤ ਦੀ ਉਮਰ, ਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਿੰਕ ਸਹੇਲੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਡੀਟੀਸੀ ਬੱਸਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰ, ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (RRTS) ਵਰਗੀਆਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਆਮ ਕਿਰਾਇਆ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਪਿੰਕ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਸਹੇਲੀ ਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਪੁਰਾਣੀ ਪਿੰਕ ਟਿਕਟ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬੱਸ ਕੰਡਕਟਰ ਹਰੇਕ ਸਫਰ ਦੇ ਲਈ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ੀ ਟਿਕਟਾਂ ਦਿੰਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਪਿੰਕ ਸਹੇਲੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ, ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ‘ਤੇ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡਿਜੀਟਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵਧਾਏਗਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ
ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਮੁਫ਼ਤ ਬੱਸ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਪਰ ਟਿਕਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੀਮਿਤ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਨਿਵਾਸੀ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਲਾਭ ਸਹੀ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
