ਹਰਿਆਣਾ: ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਆਈ ਹੈ। ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਡਾਣਾਂ ਭਰ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਹੁਣ ਤੋਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਿਸਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵੱਲੋਂ ਏ.ਏ.ਆਈ (ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫਲਾਈਟ ਨਿਯਮਾਂ (ਵੀ.ਐਫ.ਆਰ) ਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਫਲਾਈਟ ਨਿਯਮਾਂ (ਆਈ.ਐਫ.ਆਰ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਪਾਇਲਟ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਾਇਲਟ ਪੁਰਾਣੀ ਵੀ.ਐਫ.ਆਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।
ਜਾਣੋ VFR ਅਤੇ IFR ਕੀ ਹੈ
ਇਸਨੂੰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫਲਾਈਟ ਨਿਯਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। VFR (ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫਲਾਈਟ ਰੂਲਜ਼) ਉਡਾਣ ਲਈ, ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾ ਆਵੇ। VFR ਪਾਇਲਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਸੰਕੇਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂਮੀ, ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ IFR (ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਫਲਾਈਟ ਰੂਲਜ਼) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
