ਪੰਜਾਬ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੰਜਾਬ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਮਾਲ ਲਿਆਉਣ ਜਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ,ਤਾਂ ਜਰੂਰ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ ਜਾਓ। ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਹੁਣ ਬੀ.ਐਸ-ਵੀ.ਆਈ. ਸਟੈਡਰਡ ਵਾਲੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਪਾਰਕ ਸਾਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਬੀ.ਐਸ-ਵੀ.ਆਈ. ਜਾਂ ਬੀ.ਐਸ.-ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ. ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ “ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ” ‘ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਸੀ.ਏ.ਕਿਊ) ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ਼ੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ।
ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ?
ਬੀ.ਐਸ-ਵੀ.ਆਈ. ਅਤੇ ਬੀ.ਐਸ.-ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ. ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ
ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੱਕ, ਪਿਕਅੱਪ, ਅਤੇ ਬੀ.ਐਸ-ਵੀ.ਆਈ. ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਵਾਹਨ
ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ?
ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਬੀ.ਐਸ-ਵੀ.ਆਈ. ਵਾਹਨ
ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ., ਐਲ.ਐਨ.ਜੀ., ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਬੀ.ਐਸ-ਵੀ.ਆਈ. ਵਾਹਨ (ਸਿਰਫ 31 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਤੱਕ)
ਸਾਰੇ ਬੀ.ਐਸ-ਵੀ.ਆਈ. ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ
ਸਰਕਾਰ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ “ਪਹਿਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼” ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦੋ ਸਾਲ ਦੀ ਰੋਕ
ਸੀ.ਏ.ਕਿਊ.ਐਮ. ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ 31 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਬੇੜਿਆਂ ਨੂੰ ਬੀ.ਐਸ-ਵੀ.ਆਈ. ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਉਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਇਹ ਫ਼ੈੈਸਲਾ ?
ਹਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੰਜਾਬ, ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਯੂ.ਪੀ ਤੋਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟਰੱਕ ਸਾਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਦਿੱਲੀ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
