ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ : ਦਿੱਲੀ-ਜੈਪੁਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ (NH-48) ‘ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਮਾਨੇਸਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਫਲਾਈਓਵਰ ਕਾਰਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮਾਨੇਸਰ ਚੌਕ ਤੋਂ ਪਚਗਾਓਂ ਚੌਕ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ NHAI ਦੁਆਰਾ ਮਾਨੇਸਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਤਿੰਨ ਲੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਲਾਈਓਵਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਾਰਨ, ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਫਿਲਹਾਲ ਸਿਰਫ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੀ ਤੰਗ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਤੋਂ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਰੇਂਗ-ਰੇਂਗ ਕੇ ਚੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਕਰੀਬ 84 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਮਾਨੇਸਰ ਅਤੇ ਬਿਲਾਸਪੁਰ ਚੌਕ ‘ਤੇ ਬਣ ਰਹੇ ਇਹ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਫਲਾਈਓਵਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ 2027 ਤੱਕ ਬਣ ਕੇ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜਾਣੋ ਨਵੇਂ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਰੂਟ ਬਾਰੇ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਜੈਪੁਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਨੇਸਰ ਚੌਕ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਨੇਸਰ ਚੌਕ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਨੇਸਰ ਤਹਿਸੀਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੋਂਡਾ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਹਰਿਆਣਾ ਸਿਟੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਲੰਘੋ, ਮਾਨੇਸਰ ਦੇ ਲੇਬਰ ਚੌਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੋ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ ਅਤੇ ਹਿਲੈਕਸ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਲੰਘੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ-ਪਟੌਦੀ-ਰੇਵਾੜੀ ਹਾਈਵੇ (NH-352W) ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ। ਇਸ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਕੁੰਡਲੀ-ਮਾਨੇਸਰ-ਪਲਵਲ (ਕੇਐਮਪੀ) ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਫੜ ਕੇ ਸਿੱਧਾ ਪਚਗਾਓਂ ਵੱਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਮਾਨੇਸਰ ਤੋਂ ਪਚਗਾਓਂ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਰੂਟ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਉਹ ਵੱਡੇ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚ ਜਾਣਗੇ।
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜੈਪੁਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰੂਟ
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਜੈਪੁਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਨੇਸਰ ‘ਤੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ-ਸੋਹਣਾ ਹਾਈਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਰਾਜੀਵ ਚੌਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੈਪੁਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਪਚਗਾਓਂ ਤੋਂ ਕੇਐਮਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਨਐਚ-352ਡਬਲਯੂ ਰਾਹੀਂ ਦਵਾਰਕਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਐਨਐਚ-352ਡਬਲਯੂ (ਗੇਟਵੇ ਰੇਲ, ਹਰਸਾਰੂ, ਅਤੇ ਏਟੀਐਸ ਚੌਕ ਫਲਾਈਓਵਰ) ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਜ਼ੀਰਪੁਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੱਲ ਰਹੇ 220kVA ਕੇਬਲ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।












