ਸਰਕਾਰ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ’ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਈਥਾਨੌਲ ਇੱਕ ਅਲਕੋਹਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਈਂਧਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਗੰਨੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, E100 ਈਂਧਨ ਹਰ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਜਾਂ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ 100 ਫ਼ੀਸਦੀ ਈਥਾਨੌਲ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ’ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰਾਹ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ E100 ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਕਦੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਈਂਧਨ ਦੇ ਅਸਲ ਲਾਭ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕ, ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ’ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਗੇ।
