ਸੀਕਰ : ਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਖਾਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਤੱਕ ਵਿਛਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ 130 ਦੀ ਬਜਾਏ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਟਰੈਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫ਼ੈੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਨਵਾਂ ਡੀ.ਪੀ.ਆਰ. ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਕੁਝ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਸਮੇਤ ਸਿਗਨਲੰਿਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਕੰਮ ਵੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਡੀ.ਪੀ.ਆਰ. ਵਿੱਚ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਟਰੈਕ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਫਾਇਦਾ: ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ, ਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਖਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਤੱਕ 17.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਜਾਣੀ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਗਨਲੰਿਗ ਅਤੇ ਵਾੜ ਸਮੇਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਡੀ.ਪੀ.ਆਰ. ਨਾਲ, ਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਖਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
254.06 ਕਰੋੜ ਦਾ ਬਜਟ ਹੈ ਮਨਜ਼ੂਰ
ਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਖਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਾਰਚ 2024 ਵਿੱਚ 254.06 ਕਰੋੜ ਦਾ ਬਜਟ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਤੈਅ ਕਰ ਲਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਟਰੈਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਖਾਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਤੋਂ ਪਲਸਾਣਾ ਦਾ ਵੀ ਸਰਵੇਖਣ
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲਵੇ ਖਾਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਤੋਂ ਪਲਸਾਣਾ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਵੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਵੇ ਖਾਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਤੋਂ ਪਲਸਾਣਾ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 17.98 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਸੀਦਪੁਰਾ ਤੋਂ ਸਾਲਾਸਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸਰਵੇਖਣ ਲਈ 1 ਕਰੋੜ 12 ਲੱਖ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਦਾ ਬਜਟ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਖਾਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਖਾਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ, ਜਿਨਾਮਤਾ ਅਤੇ ਸਾਲਾਸਰ ਬਾਲਾਜੀ ਦਾ ਇਕ ਨਵਾਂ ਧਾਰਮਿਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਰਕਟ ਵੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ
ਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਖਾਟੂਸ਼ਿਆਮਜੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇਕ ਨਵਾਂ ਡੀ.ਪੀ.ਆਰ. ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਤਹਿਤ, 130 ਦੀ ਬਜਾਏ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
