ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ (Delhi Airport) ‘ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ 1, 2 ਅਤੇ 3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਏਅਰ ਟਰੇਨ ਜਾਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪੀਪਲ ਮੂਵਰ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਦਿੱਲੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿਮਟਿਡ (DIAL) ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਏਅਰ ਟਰੇਨ 7.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਏਅਰੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਿਟੀ ‘ਤੇ ਵੀ ਰੁਕੇਗੀ। ਧੀਅਲ਼ ਦੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2027 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡੀ.ਟੀ.ਸੀ. ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਏਅਰ ਟਰੇਨ ਚੱਲੇਗੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬੋਲੀ ਅਕਤੂਬਰ-ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵਾਤਾਵਰਨ ‘ਤੇ ਪਵੇਗਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ
DIAL ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਏ.ਪੀ.ਐਮ (ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪੀਪਲ ਮੂਵਰ) ਸਿਸਟਮ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ 2/3 ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਏਅਰੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਲੰਘੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੋਵੇਗੀ ਸਗੋਂ ਅਸ਼ਥ (ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਰਵਿਸ ਕੁਆਲਿਟੀ) ਸਕੋਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ ਸੁਧਾਰ
ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ DIAL ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਰੇਲ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਛੇ ਸਟਾਪੇਜ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਸਮਾਂ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ DIAL ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਗੈਰ-ਟਰਮੀਨਲ ਸਟਾਪਾਂ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ
ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਕਰੋੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਅਗਲੇ 6 ਤੋਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 13 ਕਰੋੜ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, IGIA ਦੇ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ 2/3 ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਏਅਰ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਟਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ‘ਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਹਵਾਈ ਰੇਲ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਚਾਰਜਿਜ਼ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੁੰਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ, ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ UDF ਮੈਟਰੋ ਲਈ 20 ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ 120 ਰੁਪਏ ਲਏ ਗਏ ਸਨ। ਪਰ ਮੈਟਰੋ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗਿਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਚਾਰਜ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਏਅਰ ਟਰੇਨ ਕਾਰਨ ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੋਰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
